适用于疲劳试验的动态试验机

　　适用于疲劳试验的动态试验机共震试验机的典型应用是标准试样和部件（例如，活塞杆、曲轴和螺栓）疲劳试验和耐久性试验、在使用时承受动态载荷的部件（例如螺纹钢）的生产和质量控制、准静态拉伸和压缩试验，以及CT和SEB试样的断裂力学试验。

　　连杆疲劳试验：对于连杆的设计，包括材料的选择，必须使连杆能够承受应用中的载荷集合。一般假设连杆的疲劳极限约为N=5 x 106次循环，连杆可以分为三个承载区域。两个连杆轴芯必须在实际条件下测试，即实际工况并在90–120°C油环境中测试。高频疲劳试验机具有特殊的分叉试样夹具，允许测试频率高达250 Hz。试验机具有测试效率高和能耗低的特点，意味着更低的运行成本。

　　对于曲轴的疲劳试验，可以采用高频疲劳试验机或电液伺服疲劳试验机进行试验。案例中采用DIN 50100方法测定S-N曲线。考虑到试验频率相对较低，范围为10到30 Hz，试验采用电液伺服疲劳试验机进行。曲轴疲劳试验工装可以通过重新夹持来测试曲轴的所有部分，疲劳载荷为弯曲载荷。一般假设疲劳极限为N=3 x 106次循环。循环的正弦力控制是通过阶梯法得到的。同样的试验机还可以进行扭转疲劳试验。

　　发动机缸体试验

　　内燃机由三个主要部件组成：发动机缸体（气缸壳体）、传动曲轴和可变气门正时部件。发动机缸体可以是一整个部件或者是多个单独的缸体，缸体主要由一个或多个铸件组成，主要材料为铸铁，或者越来越多采用轻型金属材料，如：铝或铝镁合金。缸体将承受诸多载荷，例如惯性力矩、转矩或来自从气缸盖到曲轴轴承传递的力。